Форум

[iingul]

Всем добрый день.
Подскажите, пожалуйста, если мы едем в Стамбул вдвоем и все время планируем проводить вместе, можем ли мы купить один акбиль на двоих и положить на него нужную сумму денег? Или каждому нужен индивидуальный акбиль? Может быть, воспользоваться акбилем дважды подряд с интервалом в несколько секунд нельзя? Может быль, он блокируется после одного использования минут на 40, как карточка в московском метро?

Всем откликнувшимся, заранее большое спасибо.

[olyaya]

нет, не блокируется, можно.

[Franchesska]

здесь многие акбилем на двоих польшуются, без проблем

[Sahra]

Нет не блокируется

[Andreas]

Есть один нюанс, но он не из области блокировки. Когда вы пересаживаетесь с одного вида транспорта на другой, например, с трамвая на метро, то при пользовании акбилем вдвоём - бесплатный проход на пересадку положен только для одного пассажира.

[noksik]

одним акбилем всем семейством пользуемся и при посадках и при пересадках.т.е. платит один за всех!

[La-Le]

Девочки, а можно чуть подробней? поняла, что это проездной, но как им пользоваться расскажите. на какие он виды транспорта и пр.
Может, когда след. раз поеду тоже себе куплю - наверняка выгодней

[iingul]

Похоже это очень удобный способ оплаты проезда и действует он на всех видах городского транспорта и дает ощутимую экономию, если Вы много пользуетель городским транспортом. Акбилем можно оплатить проезд на метро, трамвае, авобусах, причем и мунициральных и частных. По Золотому Рогу и до Адалар проезд можно оплатить акбилем. Исключение составляет только маршрутка (долмуш) и, если не ошибаюсь, туристический паром по Босфору.

Вот что сама прочитала про акбиль.
Для оплаты проезда в общественном транспорте в Стамбуле кроме жетонов (jeton) и билетов (bilet) продают магнитные карточки в виде пластикового брелка с круглым магнитом (akbil/акбиль). Сам брелок выдается за депозит в сумме 8 лир в специальных киосках (akbil, или akbil gişesi) у трамвайных остановок, на конечных линиях автобусных маршрутов и в других транспортных узлах, но его нужно зарядить в том же киоске или в специальном автомате, положив на счет не менее 10 лир (меньше – нет смысла).
Входя в метро, на трамвайную остановку или на паромный причал, нужно прижать магнит к специальному устройству на турникете – табло покажет, сколько снято с вашего счета и сколько осталось. Перед отъездом, вернув акбиль, можно получить обратно депозит.

[iingul]

Всем, здравствуйте.
Все мои знания об акбилях до сего момента были теоретическими, основанными на информации, которую я почерпнула из путеводителя за 2005 год.
Неделю назад (18 апреля2008 года) вернулась из недельного путешествия в Стамбул, которое организовала и провела самостоятельно для себя и супруга. Приходилось много ездить по городу, поэтому покупали акбиль. Теперь у меня есть достоверные сведения об этом предмете, которыми спешу с вами поделиться.
Теперь стоимость акбиля составляет 6 турецких лир, вместо обещанных путеводителем 8. Купили мы его в палаточке на площади перед боковым входом в вокзал Сиркеджи. Работает будка с 7 утра до 9 вечера. Мужчина в будочке взял у нас бумажку в 20 лир, выдал брелок и чек, из которого ясно следовало, что с нас взяли залог за брелок акбиля 6 лир, а 14 положили на депозит.
Пару раз приходилось понемногу докладывать деньги. Есть такой ларек на Истикляль справа от Галатасарайского лицея. Сидит там очень понятливая женщина. Все, что нам было нужно мы смогли объяснить ей на пальцах.
Но вот неприятно удивило то, что теперь акбиль экономит совсем немного. Если жетон практически на весь городской транспорт стоит 1,3 лиры, то по акбилю вы проходите за 1,25 лиры. При поездке на Адалары жетон стоит 2,6 лиры, мы заплатили, по моему, 2,3 лиры.
Когда нужно было уезжать, в последний вечер, мы подошли к будке и вернули акбиль. Кассир вернул только 6 лир залога, а оставшиеся 0,75 лир – нет. Это небольшие деньги, но теперь я могу точно подтвердить, что остаток депозита не возвращается. Так что все, что мы сэкономили на акбиле, было осталось государству. Единственное удобство, что мы всегда имели при себе средство оплаты, и не нужно было искать будку, которая продает жетоны, хотя и с этим проблем никаких нет, поскольку их полно у каждого места посадки на городской транспорт.
Так что решайте сами, нужен вам акбиль для передвижения по городу или нет, и максимально возможно используйте средства депозита, хотя, мне кажется, что все рассчитано так, что на акбиле всегда останутся деньги.

[AliSHa]

ох, чота я запуталась совсем...так стоит его приобретать или нет...

[iingul]

ох, чота я запуталась совсем...так стоит его приобретать или нет...

Вот уж не думала, что столь подробным расскозом не прояснила ситуацию, а только окончательно запутала.
Покупать или не покупать все-таки решать Вам, но я уже писала, что экономии от него, практически, никакой, так что можно обойтись и без него. У каждой остановки есть будка и она, заметьте, работает всегда, в которой можно купить жетон.
Я, если бы сейчас ехала, уже бы не стала его покупать, а то нужно помнить сколько там у тебя денег осталось, не нужно ли добавить, как не забыть сдать после окончания поездки, а ради чего? Эконимии от него никакой.

[AliSHa]

спасибо большое!)
я просто запуталась сама по себе, с решением брать его или не брать))
ну да наверно прекрасно и без него обойдемся.

[Kinski]

Но вот неприятно удивило то, что теперь акбиль экономит совсем немного. Если жетон практически на весь городской транспорт стоит 1,3 лиры, то по акбилю вы проходите за 1,25 лиры. При поездке на Адалары жетон стоит 2,6 лиры, мы заплатили, по моему, 2,3 лиры.

экономию можно прочувствовать только при пересадках. В течении 2 часов действует скидка. Первый раз плтите 1.25 лир. Потом 3 пересадки платите по 650 курушей.
(А в прошлом году еще было по-другому - первая поездка 1.25, потом в течении часа одна пересадка бесплатная)
Да, и скидка действует только на одного человека. Поэтому эффективность тоже снижается. Лучше уж тогда купить 2 акбила. Насчет оставшихся денег на акбиле не знаю. Не приходилось возвращать пока

[umbrella]

Добрый день.
Внимательно прочитала всю ветку и так и не поняла, какая же экономия получается на акбиле, если по нему проходит, скажем, группа из 4-х человек.
Надеюсь, кто-то поможет это прояснить?

[Kinski]

Добрый день.
Внимательно прочитала всю ветку и так и не поняла, какая же экономия получается на акбиле, если по нему проходит, скажем, группа из 4-х человек.
Надеюсь, кто-то поможет это прояснить?

только у одного из 4-х будет скидка при пересадке. Лучше купить 4 акбила, а при отъезде их продать. Только вот деньги оставшиеся не возвращают, поэтому не нужно закидывать большую сумму сразу

[umbrella]

А при первой поездке плата за проезд, если проходить по одному акбилю, снимается поочередно со всех четверых и без скидок?

[Kinski]

А при первой поездке плата за проезд, если проходить по одному акбилю, снимается поочередно со всех четверых и без скидок?

да, без скидок. Но сама поездка по акбилу немного дешевле, чем по жетону

[МАЙА]

Сам проезд по акбилю незначительно дешевле,но как говорилось ранее если использовать 1 акбил на 1 человека--последующаю поездка в течении максимум 2-х часов обходится дешевли. Поэтому дешевли пользоваться акбилем 1 на 1 человека!

[La-Le]

теперь все стало просто и понятно! Спасибо!