Форум

Если вы летите в Турцию самолетом, вы приземляетесь в международном аэропорту Ататюрка. Он расположен на европейской стороне Стамбула в 24 километрах от центра города и в четырех километрах от моря. Добираться из аэропорта лучше всего на такси, тем более что стоянка находится прямо у выхода из международного терминала. Она обозначена щитом, на котором указана стоимость поездок.

Такси

Такси - очень распространенный в Турции вид транспорта. В городе стоянки такси можно найти почти повсеместно. Ярко-желтые машины такси легко отличить в транспортном потоке. Это круглосуточный и самый удобный вид транспорта, причем в Стамбуле он, по сравнению с большинством европейских столиц, сравнительно дешевый. Правда, у турецких шоферов есть несколько уловок, которые могут сделать поездку дороже. Всем известно, что такси снабжены таксометрами. Так вот, нужно обязательно проследить, чтобы счетчик был включен при посадке. Если шофер скажет, что он неисправен, следует сделать такое движение, как будто вы разочарованы и собираетесь выходить. После вашего маневра таксометр волшебным образом начинает работать. Кроме того, у турецких таксистов есть два тарифа - дневной и ночной. Оба они обозначены на счетчике, чтобы не перепутать. Поэтому следите внимательно, чтобы лампочка ночного тарифа не светилась днем. Ночной тариф на 50% дороже, он действует с 0.00 до 6.00. Есть еще несколько уловок. Например, ложное утверждение, что в воскресенье действует другая такса, или бессовестное заявление, что "на Босфор - другой тариф". Или, что совсем уж смешно: "Ехать втроем - дороже".

Такси можно вызвать почти из любого места в городе (из отеля, ресторана и т. п.). Причем машина появится уже через пару минут. Поэтому если вы собираетесь в город, нет нужды делать так, как, например, в Москве, - сначала вызывать такси, а уж потом идти одеваться и готовиться к выходу.

В Турции не придется стоять на дороге с вытянутой рукой, обозначая этим жестом свое горячее желание воспользоваться машиной. Ситуация там радикально противоположная, поэтому не удивляйтесь, если во время пешей прогулки вас будет с навязчивым упорством сопровождать такси. Не воспользоваться услугами прилипчивого таксиста вы можете только проявив твердость характера.


Автобус
Автобус - самый распространенный и самый неудобный вид транспорта в Турции. Во-первых, автобусы переполнены всегда, не говоря уже про час пик. Во-вторых, для приезжего разобраться по табличкам, какой автобус куда едет, совершенно невозможно, а объяснения пассажиров и водителей способны завести доверчивого иностранца и вовсе "за Можай".

Турецкие автобусы бывают двух видов: муниципальные и частные. Муниципальные окрашены в красный или зеленый цвета. Частные, более комфортабельные, - в голубой или оранжевый. Стоимость проезда приблизительно одинаковая, только чтобы проехать в муниципальном автобусе, надо купить билет (билеты продаются на конечных остановках маршрутов), а в частном - платить придется непосредственно кондуктору. В частном автобусе можно также использовать так называемый акбиле. Это пластиковая карта, вроде нашего проездного билета. Продается акбиле на тех же конечных остановках автобуса, трамвая или метро. Автобусная остановка обозначается буквой D и по-турецки называется durak, что очень забавляет наших соотечественников.

Есть, правда, еще и туристические автобусы. Это действительно комфортабельный вид транспорта. Такие автобусы оборудованы кондиционерами (честно сказать, это порой просто необходимо, учитывая особенности турецкого климата). В туристических автобусах работают стюарды, обычно их двое. Они, прямо как в самолете, могут предложить вам освежающие напитки, чай или кофе. Заплатив 10 долларов, вы можете в полном комфорте, потягивая бодрящую влагу, преодолеть расстояние от Стамбула до Акхисара (500 километров). Чтобы купить билет на такой автобус, не обязательно ехать на автовокзал. Обилетиться можно в небольших фирмочках, которые разбросаны по всему городу.

Маршрутное такси

Маршрутное такси удобнее, чем автобус, и дешевле, чем такси. Турки называют этот вид транспорта долмуш, что в переводе обозначает "полное". Долмуши бывают двух видов - желтые и бежевые. Первые работают на коротких челночных маршрутах вроде Таксим - Бекташ. Бежевые долмуши курсируют в более отдаленные районы. Эти последние выглядят довольно нелепо, они приседают на задние колеса, будто хотят встать на дыбы.

Метро

Метро в Стамбуле - довольно странная подземная конструкция из трех абсолютно не пересекающихся линий.

Самая маленькая линия - "Тюнель" - состоит всего лишь из двух станций. Она самая старая, открыта в 1875 году, и являет собой скорее подземный фуникулер-вагончик. Кстати, это наилучший и быстрейший способ добраться на крутой Галатский холм - замечательное для обозрения место.

На площади Таксим находится конечная станция современного стамбульского метрополитена. Им удобно пользоваться, если нужно попасть в новые деловые районы на севере города. Еще одна ветка - так называемое "легкое метро", оно работает с 6.00 и до 0.00.

Длина собственно "подземки" - только несколько километров: подземные туннели проходят в черте города, дальше поезд идет по поверхности. На метро можно добраться к городским стенам и в курортные пригороды на Мраморном море.

Вход в метро обозначается буквой "М", очерченной синим кругом с красной стрелкой.

Трамвай

Турецкий трамвай (eski tram) и метро в совокупности составляют довольно-таки странную на первый взгляд схему. Это - два дополняющих друг друга вида транспорта. "Тюнель" и трамвай оплачиваются одинаковыми жетонами, которые продаются в вестибюлях "Тюнеля" или на трамвайных остановках.

В Старом городе ездит удобный скоростной трамвай (modern tram). В отличие от периферийного "легкого метро" (с которым скоростной трамвай дважды пересекается в разных местах), на нем можно добраться до исторического центра. На вид трамвай почти не отличается от "легкого метро". Посадка на этот вид транспорта производится через турникеты, в которые нужно опустить жетон.